meteo Regno-Unito Gramouth & Kingston Golf Course

METEO ORARIE GRAMOUTH & KINGSTON GOLF COURSE

Garmouth - Regno-Unito (Scozia)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Nicolas LE GALL

Bollettino istituito da Nicolas LE GALL

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Light rain from 7:15 pm to 7:50 pm with a risk from 6:35 pm.

Mercoledì 14

  • 5 min + 18h
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 10 km/h Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% SE 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% SE 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% SE 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SE 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 20 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 60% SE 15 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 60% SE 10 km/h Raf 20
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 90% Calmo Raf 15
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 70% Calmo Raf 10
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Soleggiato Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 15
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Soleggiato Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Mercoledì 14 gennaio

  • Giorno
    +3 min
  • Luna
    calante
  • Alba
    08h42
  • Tramonto
    16h00
  • San Felice da Nola

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