meteo Regno-Unito Dunston Hall Golf Course

METEO ORARIE DUNSTON HALL GOLF COURSE

Stoke Holy Cross - Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

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Régis CRÊPET

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Light rain finish to 4:55 am, a risk continues until 10 am.

Sabato 21

  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 5 min + 05h
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  • 5 min + 05h55
  • 06h
  • 07h
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  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% O 40 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% O 35 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% O 35 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% O 35 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% O 35 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% O 35 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% O 35 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% O 35 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% O 30 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% O 30 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% O 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% O 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% O 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% O 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% O 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% O 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% O 30 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% O 25 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% O 25 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% O 25 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% O 25 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% O 25 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% O 25 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% O 25 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% O 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% O 20 km/h Raf 35
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 80% SO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% SO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SO 15 km/h Raf 35
  • Pioviggine Qualche goccia Rischio 50% SO 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 70% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SO 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% SO 25 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% SO 25 km/h Raf 50
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 70% SO 30 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Effemeride

Sabato 21 febbraio

  • Giorno
    +4 min
  • Luna
    crescente
  • Alba
    06h56
  • Tramonto
    17h20
  • San Pier Damiani

i prossimi giorni

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