meteo Regno-Unito Blair Atholl Golf Club

METEO ORARIE BLAIR ATHOLL GOLF CLUB

Bridge of Tilt - Regno-Unito (Scozia)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Alexis VANDEVOORDE

Bollettino istituito da Alexis VANDEVOORDE

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Rain from 7:55 am to 1 pm, a risk continues until 3 pm.

Mercoledì 21

  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 5 min + 09h
  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
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  • 5 min + 09h55
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 70% SE 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 70% SE 20 km/h Raf 50
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% E 20 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% E 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% SE 15 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione E 25 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% E 25 km/h Raf 50
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% E 30 km/h Raf 60
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% E 30 km/h Raf 65
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% E 30 km/h Raf 60
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SE 30 km/h Raf 55
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 30 km/h Raf 60
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 30 km/h Raf 60
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 35 km/h Raf 65
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 35 km/h Raf 65
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 35 km/h Raf 65
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 30 km/h Raf 65
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Mercoledì 21 gennaio

  • Giorno
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    crescente
  • Alba
    08h30
  • Tramonto
    16h22
  • Sant'Agnese

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