METEO ORARIE BLAIR ATHOLL GOLF CLUB

Bridge of Tilt - Regno-Unito (Scozia)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Régis CRÊPET

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Rain from 11 am to noon, a second episode will begin at 7 pm.

Venerdì 5

  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 5 min + 11h
  • 5 min + 11h
  • 11h05
  • 11h10
  • 11h15
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 40
  • Rovesci o pioggia intermittente Rovescio di pioggia Rischio 100% SE 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 100% SE 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 90% SE 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 80% SE 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 70% SE 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 25% SE 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 60% SE 15 km/h Raf 35
  • Rovesci o pioggia intermittente Rovescio di pioggia Rischio 100% SE 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 100% SE 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 90% SE 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SE 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 100% SE 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 80% SE 15 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 30
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% SE 35 km/h Raf 65
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 40 km/h Raf 75
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 40 km/h Raf 75
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 35 km/h Raf 75
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 35 km/h Raf 70
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 35 km/h Raf 70
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 25 km/h Raf 65
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% E 25 km/h Raf 40
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% E 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% E 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% E 10 km/h Raf 25
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% Calmo Raf 20
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% Calmo Raf 15
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 70% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 20% Calmo Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 5 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h31
  • Tramonto
    15h40
  • San Saba

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