meteo Regno-Unito Bentra Golf Course

METEO ORARIE BENTRA GOLF COURSE

Whitehead - Regno-Unito (Northern Ireland)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Light rain from 7:20 pm to 7:30 pm, a second episode will begin at 9 pm.

Domenica 11

  • 5 min + 19h
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
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  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 45 km/h Raf 90
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 45 km/h Raf 85
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 45 km/h Raf 85
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 45 km/h Raf 85
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 45 km/h Raf 85
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 45 km/h Raf 85
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 45 km/h Raf 85
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 45 km/h Raf 85
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 45 km/h Raf 85
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% S 45 km/h Raf 80
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 45 km/h Raf 80
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 45 km/h Raf 80
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 45 km/h Raf 80
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 45 km/h Raf 80
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 45 km/h Raf 80
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 45 km/h Raf 80
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 45 km/h Raf 80
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% S 45 km/h Raf 80
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% S 45 km/h Raf 80
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 45 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SO 45 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 45 km/h Raf 75
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 35% SO 45 km/h Raf 75
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 40 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 35% SO 45 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 45 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 40 km/h Raf 70
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 40 km/h Raf 65
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 40 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 40 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Domenica 11 gennaio

  • Giorno
    +2 min
  • Luna
    calante
  • Alba
    08h38
  • Tramonto
    16h22
  • Sant'Igino

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