meteo Regno-Unito Duxbury Park Golf Course

METEO ORARIE DUXBURY PARK GOLF COURSE

Heath Charnock - Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

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Régis CRÊPET

Bollettino istituito da Régis CRÊPET

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Rain from 6:10 pm to 6:45 pm, a risk continues until 6:55 pm.

Venerdì 19

  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
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  • 5 min + 19h55
  • 20h
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  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Rovesci o pioggia intermittente Rovescio di pioggia Rischio 90% SO 20 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 50
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SO 20 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 20 km/h Raf 45
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 20 km/h Raf 45
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 90% SO 20 km/h Raf 45
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 90% SO 20 km/h Raf 45
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 55% SO 20 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 45% S 20 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 40
  • Rovesci o pioggia intermittente Rovescio di pioggia Rischio 80% S 20 km/h Raf 40
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 40
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 40
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 40
  • Belle schiarite Rischio di acquazzone Rischio 25% S 15 km/h Raf 35
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 35
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 35
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 35
  • Rovesci o pioggia intermittente Rovescio di pioggia Rischio 75% S 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 80% S 15 km/h Raf 35
  • Belle schiarite Rischio di acquazzone Rischio 20% S 15 km/h Raf 35
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 40
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 50
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 45
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 45
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 45
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 45
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 19 dicembre

  • Giorno
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  • San Dario di Nicea

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