METEO ORARIE MELVILLE GOLF COURSE

Lasswade - Regno-Unito (Scozia)

  • Previsione di 15 giorni

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Nicolas LE GALL

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Rain from 11:55 pm to tomorrow 1:35 am, a risk continues until tomorrow 5 am.

Giovedì 11

  • 5 min + 23h55
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% S 20 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% S 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% S 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% S 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SO 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% SO 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% SO 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% SO 15 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% O 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 70% O 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Soleggiato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Soleggiato Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Soleggiato Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 45
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Giovedì 11 dicembre

  • Giorno
    -1 min
  • Ultimo
    quarto della Luna
  • Alba
    08h30
  • Tramonto
    15h40
  • San Damaso I

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