meteo Regno-Unito Dunham Forest Golf and Country Club

METEO ORARIE DUNHAM FOREST GOLF AND COUNTRY CLUB

Oldfield Brow - Regno-Unito (Inghilterra)

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Adrien THOMAS

Bollettino istituito da Adrien THOMAS

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Rain from 9 am to 9:45 am with a risk from 8:25 am.

Venerdì 17

  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 5 min + 09h
  • 5 min + 09h
  • 09h05
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  • 19h
  • 20h
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  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% S 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% S 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 25% S 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 30% S 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 35% S 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 35% S 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Rovesci o pioggia intermittente Rovescio di pioggia Rischio 90% S 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% S 15 km/h Raf 30
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 70% S 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 90% S 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 75% S 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% S 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% S 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 45% S 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% S 15 km/h Raf 35
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 55% S 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 45% S 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 45% S 15 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 45% S 15 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% S 15 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 65% S 20 km/h Raf 45
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 70% S 20 km/h Raf 45
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 65% S 15 km/h Raf 45
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SO 15 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 15 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 35
  • Soleggiato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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