METEO ORARIE SPALDING GOLF CLUB

Surfleet - Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

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Nicolas LE GALL

Bollettino istituito da Nicolas LE GALL

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Light showers from 6:35 pm to 6:55 pm, a second episode will begin tomorrow at 1 pm.

Sabato 6

  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 5 min + 18h
  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 100% S 20 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% S 15 km/h Raf 30
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 100% S 15 km/h Raf 30
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 100% S 15 km/h Raf 30
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 90% S 20 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 45
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% SE 25 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% SE 25 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 25 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% S 30 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Sabato 6 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    07h54
  • Tramonto
    15h48
  • San Nicola

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