meteo Regno-Unito Ballyclare Golf Course

METEO ORARIE BALLYCLARE GOLF COURSE

Burnside - Regno-Unito (Northern Ireland)

  • Previsione di 15 giorni

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Cyrille DUCHESNE

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Domenica 11

  • 5 min + 07h
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  • 07h05
  • 07h10
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  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
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  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
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  • 19h
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  • 21h
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  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% S 35 km/h Raf 70
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% S 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 70
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% S 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 70
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 35 km/h Raf 70
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 70
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 35% S 25 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 45
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 55% S 25 km/h Raf 45
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 60% S 30 km/h Raf 50
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 35 km/h Raf 60
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 85% S 35 km/h Raf 60
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% S 40 km/h Raf 70
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% S 40 km/h Raf 75
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% S 40 km/h Raf 75
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% SO 45 km/h Raf 85
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% SO 45 km/h Raf 80
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% SO 45 km/h Raf 80
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% SO 40 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SO 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Domenica 11 gennaio

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  • Tramonto
    16h24
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