meteo Regno-Unito The Village golf course

METEO ORARIE THE VILLAGE GOLF COURSE

Slaid Hill - Regno-Unito (Inghilterra)

  • Previsione di 15 giorni

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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Slight chance of a shower from 6:30 pm to 7:05 pm.

Lunedì 29

  • 5 min + 18h
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% NE 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% NE 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% NE 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% NE 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% NE 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% NE 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% NE 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% NE 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% NE 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 20 km/h Raf 35
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 20 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 25
  • Cielo velato Nessuna precipitazione NE 15 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 20
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione N 10 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Effemeride

Lunedì 29 dicembre

  • Giorno
    +1 min
  • Luna
    Gibbosa crescente
  • Alba
    08h22
  • Tramonto
    15h54
  • San Tommaso Becket

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