meteo Regno-Unito Monksford House Golf Course

METEO ORARIE MONKSFORD HOUSE GOLF COURSE

Eildon - Regno-Unito (Scozia)

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Régis CRÊPET

Bollettino istituito da Régis CRÊPET

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Segui i movimenti, in tempo reale, delle nuvole e della pioggia nella Scozia.
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Light showers from 3:30 am to 3:45 am with a risk from 3:25 am.

Mercoledì 14

  • 5 min + 03h
  • 03h10
  • 03h15
  • 03h20
  • 03h25
  • 03h30
  • 03h35
  • 03h40
  • 03h45
  • 03h50
  • 5 min + 03h55
  • 5 min + 04h
  • 5 min + 04h
  • 04h05
  • 04h10
  • 04h15
  • 04h20
  • 04h25
  • 04h30
  • 04h35
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 55% SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo velato Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo velato Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo velato Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 10 km/h Raf 15
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SO 10 km/h Raf 15
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SO 10 km/h Raf 15
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 55% SO 10 km/h Raf 15
  • Sole con nuvole Possibilità di pioggia Rischio 40% SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 15
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 20
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 25 km/h Raf 40
  • Pioviggine Qualche goccia Rischio 50% S 25 km/h Raf 40
  • Pioviggine Qualche goccia Rischio 55% S 20 km/h Raf 40
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Mercoledì 14 gennaio

  • Giorno
    +3 min
  • Luna
    calante
  • Alba
    08h28
  • Tramonto
    16h11
  • San Felice da Nola

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