METEO ORARIE NOTTINGHAM CITY GOLF CLUB

Bulwell - Regno-Unito (Inghilterra)

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Régis CRÊPET

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Light rain from 7:40 pm to 8:10 pm, a second episode will begin tomorrow at 1 am.

Lunedì 8

  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% S 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% S 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% S 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 50% S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% S 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% S 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 15 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% SE 15 km/h Raf 30
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 90% SE 10 km/h Raf 25
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 25 km/h Raf 45
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% S 25 km/h Raf 50
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 85% S 30 km/h Raf 60
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 75% S 30 km/h Raf 60
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 70% S 30 km/h Raf 60
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 60% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 45% S 30 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 30% S 35 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 65% S 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% S 35 km/h Raf 65
  • Pioviggine Qualche goccia Rischio 50% S 35 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 35 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% SO 35 km/h Raf 75
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Effemeride

Lunedì 8 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h02
  • Tramonto
    15h50
  • Sant'Alessandro

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