METEO ORARIE GLENSHEE

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Nicolas LE GALL

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Drizzle from 9:05 am to 9:10 am with a risk from 8:50 am.

Venerdì 5

  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 5 min + 09h
  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
  • 09h35
  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 30 km/h Raf 50
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 30 km/h Raf 50
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 50% SE 30 km/h Raf 50
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 30 km/h Raf 50
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 50% SE 30 km/h Raf 50
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 30 km/h Raf 50
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 30 km/h Raf 50
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 30% SE 25 km/h Raf 50
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 25% SE 25 km/h Raf 50
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 25% SE 25 km/h Raf 50
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 25% SE 25 km/h Raf 50
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 45
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 45
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 45
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 45
  • Pioggia Pioggia Rischio 100% SE 25 km/h Raf 45
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 25% SE 25 km/h Raf 45
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 100% SE 25 km/h Raf 45
  • Pioggia Pioggia Rischio 100% SE 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% SE 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 25 km/h Raf 65
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 30 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 35 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 40 km/h Raf 85
  • Pioggia lieve mischiata con neve Pioggia e neve Rischio 90% SE 45 km/h Raf 95
  • Pioggia mischiata con neve Pioggia e neve Rischio 90% SE 45 km/h Raf 100
  • Pioggia mischiata con neve Pioggia e neve Rischio 90% SE 50 km/h Raf 100
  • Pioggia mischiata con neve Pioggia e neve Rischio 90% SE 45 km/h Raf 100
  • Pioggia mischiata con neve Pioggia e neve Rischio 90% SE 40 km/h Raf 95
  • Pioggia mischiata con neve Pioggia e neve Rischio 90% SE 40 km/h Raf 85
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 30 km/h Raf 85
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 20 km/h Raf 75
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 10 km/h Raf 55
  • Pioggia Pioggia Rischio 90% SE 10 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% Calmo Raf 30
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 80% Calmo Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 70% Calmo Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Informazioni sulla stazione

Chiusa
Glenshee
apertura programmata 22/12/2025 alle 15/03/2026

Neve

N.C. in alto (1068m)
N.C. verso il basso (650m)

Nevicate

8 mesi fa : 5 cm
9 mesi fa : 1 cm

Informazioni piste

Impianti risalita -/21
Snow Parks -/1
Sci nordico N.C.
Ritorno sci ai piedi N.C.

Piste

N.C
N.C
N.C
N.C
con ski info

Effemeride

Venerdì 5 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h30
  • Tramonto
    15h38
  • San Saba

i prossimi giorni

Centri d’interesse au Spittal of Glenshee

In prossimità Glenshee