METEO ORARIE BARAGA

Stati-Uniti (Michigan)

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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Venerdì 5

  • 18h
  • 19h
  • 20h
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  • 00h
  • 01h
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  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 30% SO 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 35% SO 25 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Possibilità di neve Rischio 45% SO 25 km/h Raf 40
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 55% SO 25 km/h Raf 40
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 60% O 25 km/h Raf 40
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 70% O 25 km/h Raf 35
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 80% NO 25 km/h Raf 40
  • Leggere cadute di neve Debole nevicata Rischio 75% NO 25 km/h Raf 40
  • Cadute di neve Rovescio di neve Rischio 75% NO 30 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Possibilità di neve Rischio 45% NO 30 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Possibilità di neve Rischio 40% NO 30 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Possibilità di neve Rischio 40% NO 30 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Possibilità di neve Rischio 40% NO 30 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Possibilità di neve Rischio 30% NO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Possibilità di neve Rischio 30% NO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Possibilità di neve Rischio 35% NO 25 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Possibilità di neve Rischio 35% NO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Possibilità di neve Rischio 40% NO 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di neve Rischio 35% NO 20 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% NO 20 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di neve Rischio 30% NO 15 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% NO 15 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 15 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 15 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% NO 15 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 5 dicembre

  • Giorno
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    Gibbosa calante
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  • Tramonto
    17h08
  • San Saba

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