METEO ORARIE VAULX-VRAUCOURT

62159 - Pas-de-Calais - Francia

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Alexis VANDEVOORDE

Bollettino istituito da Alexis VANDEVOORDE

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Drizzle from 10:10 am to 10:20 am, a risk continues until 10:25 am.

Venerdì 5

  • 5 min + 08h
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 5 min + 09h
  • 5 min + 09h
  • 09h05
  • 09h10
  • 09h15
  • 09h20
  • 09h25
  • 09h30
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  • 09h40
  • 09h45
  • 09h50
  • 5 min + 09h55
  • 5 min + 10h
  • 5 min + 10h
  • 10h05
  • 10h10
  • 10h15
  • 10h20
  • 10h25
  • 10h30
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  • 10h40
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  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% S 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 50% S 15 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% S 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 45% S 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 25 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 30 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 55% S 35 km/h Raf 60
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 80% S 40 km/h Raf 65
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 40 km/h Raf 55
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% S 40 km/h Raf 70
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% S 35 km/h Raf 65
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 70% S 35 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 30 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 30% S 30 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

-45%
normale
Less rain than normal
Restrizioni idriche:
Advisory

Temperatura

-2°C
normale
Colder than normal
Temperatura normale : 5°C
Media, oggi : 3°C
Un anno fa : 9°C

Siccità

3/5
Soil drier than normal
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Venerdì 5 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h28
  • Tramonto
    16h49
  • San Saba

i prossimi giorni

In prossimità Vaulx-Vraucourt