METEO ORARIE CROS

63810 - Puy-de-Dôme - Francia

  • Previsione di 15 giorni

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Cyrille DUCHESNE

Bollettino istituito da Cyrille DUCHESNE

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Light rain from 7:40 pm to 7:55 pm, a second episode will begin at 8:35 pm.

Venerdì 5

  • 5 min + 19h
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 5 min + 21h
  • 5 min + 21h
  • 21h05
  • 21h10
  • 21h15
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% Calmo Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% Calmo Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% Calmo Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% Calmo Raf 15
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% Calmo Raf 15
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% Calmo Raf 20
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% SE 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 10 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% S 10 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 70% SO 10 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 80% SO 10 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 75% S 15 km/h Raf 25
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% S 15 km/h Raf 30
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% SO 15 km/h Raf 35
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 45% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 55% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 60% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 75% SO 15 km/h Raf 35
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 75% SO 15 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% SO 15 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% SO 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% SO 15 km/h Raf 35
  • Nebbia Debole rischio di pioggia Rischio 45% SO 15 km/h Raf 30
  • Nebbia Debole rischio di pioggia Rischio 40% SO 15 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

-20%
normale
Less rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

-3°C
normale
Colder than normal
Temperatura normale : 4°C
Media, oggi : 1°C
Un anno fa : 3°C

Siccità

0/5
No drought
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Venerdì 5 dicembre

  • Giorno
    -1 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h12
  • Tramonto
    17h08
  • San Saba

i prossimi giorni

In prossimità Cros