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METEO ORARIE MANA

97360 - Guyana Francese - Francia

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Thomas PONTHIEU

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Venerdì 10

  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione E 15 km/h Raf 35
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 30
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve intermittente o rovesci leggeri Deboli rovesci Rischio 50% Calmo Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 30% NE 10 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 25
  • Cielo molto velato Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 40% NE 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% E 10 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione Calmo Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione E 10 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione NE 10 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% NE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% NE 10 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 10 aprile

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