meteo Francia Vaux-Champagne

METEO ORARIE VAUX-CHAMPAGNE

08130 - Ardennes - Francia

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Nicolas LE GALL

Bollettino istituito da Nicolas LE GALL

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Light rain tomorrow from midnight to 12:40 am, a risk continues until 1 pm.

Giovedì 15

  • 23h
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 30 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 30 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 30 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 30 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 30 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 30 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 30 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 30 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 100% S 30 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% S 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% S 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 30 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 95% S 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% S 30 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% S 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% S 30 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 30 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 85% S 30 km/h Raf 50
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 70% S 25 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 65% S 20 km/h Raf 40
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% S 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 45% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 30% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Possibilità di pioggia Rischio 35% S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 25% S 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 35% SE 10 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 45% SE 10 km/h Raf 20
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 55% SE 10 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Informazioni CLIMAT

Pioggia

-60%
normale
Less rain than normal
Restrizioni idriche:
No restrictions

Temperatura

+8°C
normale
Warmer than normal
Temperatura normale : 2°C
Media, oggi : 10°C
Un anno fa : 2°C

Siccità

0/5
No drought
Indicatore pericolo d’incendio:
Rischio Low

Effemeride

Giovedì 15 gennaio

  • Giorno
    +2 min
  • Luna
    calante
  • Alba
    08h29
  • Tramonto
    17h12
  • San Mauro

i prossimi giorni

In prossimità Vaux-Champagne