meteo Francia Le Banès

METEO ORARIE LE BANÈS

34330 - Occitania - Francia

  • Previsione di 15 giorni

    - -
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Cyril WUEST

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Rain tomorrow from 11 am to 8 pm with a risk from today 12:30 pm.

Venerdì 19

  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 5 min + 13h
  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
  • 13h15
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 50
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% SE 20 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Rischio di acquazzone Rischio 20% SE 15 km/h Raf 40
  • Coperto e foschia Rischio di acquazzone Rischio 20% SE 10 km/h Raf 35
  • Coperto e foschia Rischio di acquazzone Rischio 25% Calmo Raf 25
  • Nebbia Rischio di acquazzone Rischio 25% Calmo Raf 20
  • Coperto e foschia Possibilità di pioggia Rischio 30% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Possibilità di pioggia Rischio 35% Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Possibilità di pioggia Rischio 30% Calmo Raf 10
  • Nebbia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Nebbia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Nebbia Nessuna precipitazione Calmo Raf 5
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione Calmo Raf 10
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 20% Calmo Raf 15
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 30% Calmo Raf 20
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 30% SE 10 km/h Raf 20
  • Nebbia Debole rischio di pioggia Rischio 25% SE 10 km/h Raf 25
  • Nebbia Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 30
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 35
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 25% SE 20 km/h Raf 40
  • Cielo coperto Debole rischio di pioggia Rischio 40% SE 25 km/h Raf 45
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 60% SE 20 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 19 dicembre

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