meteo Giappone Oki Airport

METEO ORARIE OKI AIRPORT

Okinoshima - Giappone (Chugoku Region)

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Nicolas LE GALL

Bollettino istituito da Nicolas LE GALL

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Martedì 13

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  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 75% O 40 km/h Raf 60
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 85% O 35 km/h Raf 65
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% O 40 km/h Raf 60
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% O 40 km/h Raf 60
  • Rovesci o pioggia temporalesca Rovescio di pioggia Rischio 90% O 45 km/h Raf 65
  • Rovesci o pioggia temporalesca Rovescio di pioggia Rischio 85% O 50 km/h Raf 75
  • Rovesci o pioggia temporalesca Rovescio di pioggia Rischio 65% O 50 km/h Raf 75
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% O 50 km/h Raf 75
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 50 km/h Raf 75
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 55 km/h Raf 75
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 55 km/h Raf 75
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 55 km/h Raf 75
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% O 50 km/h Raf 75
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% O 55 km/h Raf 80
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% O 55 km/h Raf 80
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 50 km/h Raf 75
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 50 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 45 km/h Raf 70
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 45 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 45 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 40 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 40 km/h Raf 60
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione O 40 km/h Raf 60
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 40 km/h Raf 55
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 40 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Martedì 13 gennaio

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