METEO ORARIE CATTO'S CROSS ROADS

Irlanda (County Laois)

  • Previsione di 15 giorni

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Gilles MATRICON

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Light showers from 1:15 pm to 1:20 pm with a risk from 12:50 pm.

Sabato 6

  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 5 min + 13h
  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
  • 13h15
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
  • 13h35
  • 13h40
  • 13h45
  • 13h50
  • 5 min + 13h55
  • 5 min + 14h
  • 5 min + 14h
  • 14h05
  • 14h10
  • 14h15
  • 14h20
  • 14h25
  • 14h30
  • 14h35
  • 14h40
  • 14h45
  • 14h50
  • 5 min + 14h55
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 45% S 20 km/h Raf 25
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 35% S 20 km/h Raf 30
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% SO 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% S 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% S 20 km/h Raf 30
  • Leggeri rovesci o lieve pioggia intermittente Deboli rovesci Rischio 50% S 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% S 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 30
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 20 km/h Raf 35
  • Molto nuvoloso Possibilità di pioggia Rischio 30% SO 25 km/h Raf 45
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 20% O 25 km/h Raf 45
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione O 30 km/h Raf 55
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 10 km/h Raf 25
  • Cielo velato Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Nebbia poi sole Nessuna precipitazione S 10 km/h Raf 20
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SE 10 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Debole rischio di pioggia Rischio 20% SE 10 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 20
  • Coperto e foschia Nessuna precipitazione SE 15 km/h Raf 25
  • Cielo coperto Nessuna precipitazione SE 20 km/h Raf 30
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% SE 20 km/h Raf 35
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 70% SE 20 km/h Raf 35
  • Pioviggine Pioviggine Rischio 65% SE 20 km/h Raf 35
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 75% S 15 km/h Raf 30
  • Pioggia lieve Pioggia debole Rischio 90% S 10 km/h Raf 25
  • Pioggia intermittente o rovesci Rovescio di pioggia Rischio 90% O 10 km/h Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Sabato 6 dicembre

  • Giorno
    -2 min
  • Luna
    Gibbosa calante
  • Alba
    08h23
  • Tramonto
    16h14
  • San Nicola

i prossimi giorni

In prossimità Catto's Cross Roads