meteo Irlanda Tara Glen Golf and Country Club

METEO ORARIE TARA GLEN GOLF AND COUNTRY CLUB

Ballymoney - Irlanda (County Wexford)

  • Previsione di 15 giorni

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Thomas PONTHIEU

Bollettino istituito da Thomas PONTHIEU

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Slight chance of a shower from noon to 4 pm followed by a risk of rain from tomorrow 4 pm.

Venerdì 17

  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 5 min + 13h
  • 5 min + 13h
  • 13h05
  • 13h10
  • 13h15
  • 13h20
  • 13h25
  • 13h30
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  • 13h40
  • 13h45
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  • 5 min + 13h55
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  • 00h
  • 01h
  • 02h
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  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
Tempo Temperatura Pioggia Vento
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 35 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 30 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 35 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 35 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% S 35 km/h Raf 50
  • Molto nuvoloso Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 35 km/h Raf 50
  • Sole con nuvole Rischio di acquazzone Rischio 20% SO 35 km/h Raf 65
  • Belle schiarite Rischio di acquazzone Rischio 25% SO 35 km/h Raf 55
  • Belle schiarite Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 65
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione SO 35 km/h Raf 60
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 60
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 30 km/h Raf 55
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 25 km/h Raf 50
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 20 km/h Raf 40
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione SO 15 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 20 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 20 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 20 km/h Raf 35
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 25
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 25
  • Poco nuvoloso Nessuna precipitazione O 15 km/h Raf 30
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione O 20 km/h Raf 35
  • Sole con nuvole Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 40
  • Molto nuvoloso Nessuna precipitazione NO 20 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Moderato 44% Confortevole 1027 hPa eccellente > 20 km eccellente
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Venerdì 17 aprile

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